在霍爾果斯，這群人讓國產(chǎn)新能源汽車“跑”向中亞

　　在哈薩克斯坦扎爾肯特的中轉(zhuǎn)停車場，當?shù)剡\輸公司工作人員裝載從中國進口的汽車（5月23日攝）。進口自中國的汽車將從這里啟程，運往中亞、歐洲各地。新華社記者 李任滋攝

在新疆霍爾果斯一家汽車貿(mào)易公司，外國客商在室外倉庫了解情況（6月10日攝）。新華社記者 陳朔攝

　　新華社記者攝影報道

　　霍爾果斯，在蒙古語中意為“駝隊經(jīng)過的地方”，在哈薩克語中意為“財富積累的地方”。曾經(jīng)，駝隊滿載著絲綢、瓷器等貨物，經(jīng)過這一古絲綢之路的重要節(jié)點，架起東西方貿(mào)易往來與文化交流的“橋梁”。如今，霍爾果斯已成為我國最大的汽車出口陸路口岸，在這里，一支特殊的新“駝隊”將中國的商品車運往中亞，幫助國產(chǎn)新能源汽車“跑”向世界。

　　這支“駝隊”被稱作“擺渡人”。他們駕駛中國生產(chǎn)的新車，從霍爾果斯出境，將車停到哈薩克斯坦境內(nèi)指定位置，完成交付驗收后，再乘跨國客運大巴返回國內(nèi)。

　　中國和哈薩克斯坦兩國免簽政策落地后，在中哈兩國海關(guān)、邊檢等部門的共同努力下，實現(xiàn)更方便更靈活的“自駕出口”出境通關(guān)方式，大量“擺渡人”開始出現(xiàn)。

　　相較于傳統(tǒng)籠車運輸，通過“擺渡人”交付更靈活、更有效率、更低成本，讓商品車在價格等方面更有競爭力，這種方式也越來越受到國外汽車進口商的青睞。據(jù)統(tǒng)計，2024年，這一運輸形式為企業(yè)節(jié)約成本1.5億元，“擺渡人”總收入9000余萬元。

　　清晨，第一縷陽光灑在霍爾果斯公路口岸，這里早已開啟“忙碌模式”。45歲的商品車“擺渡人”高云早早來到口岸，開始新的任務。查驗車輛、核對手續(xù)、小心駕駛，每一個步驟她都做得認真細致?！皠e小看這一趟趟的運輸，每一輛車都承載著中國新能源汽車的品質(zhì)與形象，可不能出一點差錯?！备咴普f。

　　“這幾年新能源汽車在國外越來越受歡迎，能參與到這項事業(yè)中，我覺得特別有意義?！备咴菩χf，言語中滿是自豪。

　　據(jù)霍爾果斯出入境邊防檢查站數(shù)據(jù)，今年以來，截至6月13日，經(jīng)“擺渡人”運輸，從霍爾果斯口岸出境的商品車達5.6萬輛次，同比增長21.6%。