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元旦前夕，新疆兩項(xiàng)重大標(biāo)志性工程傳來(lái)喜訊：12月30日上午，世界在建最長(zhǎng)高速公路隧道——G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道全線(xiàn)貫通，世界已建最高混凝土面板砂礫石壩——新疆大石峽水利樞紐工程大壩順利填筑封頂。 -
2024年12月30日，世界最長(zhǎng)高速公路隧道——天山勝利隧道全線(xiàn)貫通。作為我國(guó)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重大標(biāo)志性工程之一，天山勝利隧道不僅長(zhǎng)度破紀(jì)錄，達(dá)到22.13公里，還穿越天山16條地質(zhì)斷裂帶，遇到多種特殊不良地質(zhì)，先后攻克多項(xiàng)世界級(jí)的工程技術(shù)難題，取得我國(guó)山區(qū)高速公路建設(shè)多項(xiàng)科研成果。 -
天山勝利隧道全長(zhǎng)22.13公里，比此前世界最長(zhǎng)高速公路隧道——秦嶺終南山公路隧道還要長(zhǎng)4公里多。該隧道地處高寒高海拔地區(qū)，氣候惡劣多變，地質(zhì)條件復(fù)雜。施工過(guò)程中，建設(shè)者克服地質(zhì)斷裂帶、蝕變帶、高寒、地?zé)帷r爆、塌方、涌水、溜渣等困難，不斷刷新和創(chuàng)造工程建設(shè)新紀(jì)錄。 -
2024年12月30日，G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道貫通。這一隧道長(zhǎng)22.13公里，是世界最長(zhǎng)的高速公路隧道，那么該隧道為什么要設(shè)置成22.13公里？ -
天山勝利隧道已經(jīng)貫通。4年多來(lái)，建設(shè)者們?nèi)找箠^戰(zhàn)才打通了這22.13公里的隧道。那么，打通天山到底有多難？ -
12月30日，世界最長(zhǎng)高速公路隧道——天山勝利隧道貫通了，多項(xiàng)工藝和技術(shù)創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)同領(lǐng)域的第一，乃至全球領(lǐng)先?，F(xiàn)在詳細(xì)說(shuō)說(shuō)天山勝利隧道建設(shè)中創(chuàng)造了哪些“第一”。 -
2020年4月，天山勝利隧道正式開(kāi)工建設(shè)。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究論證，隧道創(chuàng)新采用“三洞+四豎井”的方案，量身定制了兩臺(tái)TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)，利用TBM快速掘進(jìn)的優(yōu)勢(shì)，為雙主洞開(kāi)辟輔助工作面，實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)隧超短打”。 -
2024年12月30日，天山勝利隧道全線(xiàn)貫通的消息瞬間傳遍了朋次克阿拉希家鄉(xiāng)草場(chǎng)的各個(gè)角落，朋次克阿拉希和鄉(xiāng)親們分外高興。天山勝利隧道是世界在建最長(zhǎng)高速公路隧道。為了加強(qiáng)南北疆交通通道建設(shè)，新疆于2019年開(kāi)工建設(shè)北疆烏魯木齊市至南疆尉犁縣的烏尉高速公路。縱貫天山山脈的天山勝利隧道就是該高速路建設(shè)工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
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天山勝利隧道施工有哪些特點(diǎn)，在四年多的建設(shè)中，建設(shè)者們排除了哪些困難險(xiǎn)阻？石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者對(duì)中國(guó)交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目烏尉土建第五標(biāo)段項(xiàng)目部黨支部書(shū)記魯澤建進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。
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12月30日，穿越天山山脈的天山勝利隧道貫通，成為世界最長(zhǎng)高速公路隧道。它的貫通將直接連接新疆南北，不僅方便交通，改善民生，還將提升烏魯木齊市至庫(kù)爾勒市郵路效率。 -
30日，天山深處傳來(lái)歡呼聲，世界最長(zhǎng)高速公路隧道——天山勝利隧道全線(xiàn)貫通。打通這條長(zhǎng)達(dá)22.13公里“咽喉”隧道，連接烏魯木齊與天山南側(cè)尉犁縣的烏尉高速通車(chē)在望。 -
呼喊、握手、擁抱……12月30日11時(shí)17分，世界最長(zhǎng)高速公路隧道——天山勝利隧道全部貫通。建設(shè)者們沖出隧道，匯入勝利達(dá)坂下慶祝的人群。 -
天山勝利隧道貫通前夕，新華社記者近日驅(qū)車(chē)前往天山腹地的項(xiàng)目工地采訪(fǎng)，在施工人員的引導(dǎo)下穿越了尚處于“毛坯房”狀的隧道，提前感受了南北疆直通的暢達(dá)。 -
天山勝利隧道建成后，穿越天山將從3小時(shí)縮短到如今僅需約20分鐘。烏尉高速公路建成通車(chē)后，烏魯木齊到庫(kù)爾勒的駕車(chē)時(shí)長(zhǎng)將從7小時(shí)左右縮短到3小時(shí)左右。 -
博阿斷裂帶橫貫天山山脈，經(jīng)3億年撕扯已撕裂地殼直達(dá)地幔。有斷裂帶的地方，是地震頻發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。但為跨越天山，世界最長(zhǎng)高速公路隧道——天山勝利隧道將正面穿越該斷裂帶。隧道建成后，一日之內(nèi)往返天山南北將實(shí)現(xiàn)。戳視頻↑看中國(guó)智慧！
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一洞穿天山，當(dāng)驚世界殊。12月30日，全長(zhǎng)22.13公里的G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道貫通，世界最長(zhǎng)高速公路隧道紀(jì)錄就此改寫(xiě)。這一世界高速公路第一長(zhǎng)隧的貫通，意味著烏尉高速公路建設(shè)啃下了最硬的“骨頭”，翻越天山的時(shí)間從3小時(shí)縮到20分鐘。 -
天山勝利隧道這條偉大通衢穿山而過(guò)，新疆大石峽水利樞紐工程提前8個(gè)月大壩封頂，標(biāo)志著兩項(xiàng)震撼人心的“中國(guó)奇跡”在新疆誕生。這些彪炳史冊(cè)的大國(guó)工程，不僅打開(kāi)了新疆蓬勃發(fā)展的新局面，也在世界交通建設(shè)史、世界水利工程建設(shè)史上留下了濃墨重彩的一筆。
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一洞穿天山，當(dāng)驚世界殊。12月30日，烏魯木齊后峽，全長(zhǎng)22.13公里的G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道貫通，世界最長(zhǎng)高速公路隧道紀(jì)錄就此改寫(xiě)。 -
“轟隆隆”，隨著天山深處傳來(lái)響亮的爆破聲，隧道內(nèi)守候已久的參建者們齊聲歡呼、擁抱。12月30日11時(shí)17分，世界最長(zhǎng)高速公路隧道——天山勝利隧道全部貫通。 -
12月30日11時(shí)17分，隨著天山深處傳來(lái)響亮的爆破聲，世界最長(zhǎng)高速公路隧道——天山勝利隧道全部貫通。 -
1983年、2021年，西線(xiàn)的獨(dú)庫(kù)公路和東線(xiàn)的巴哈公路先后開(kāi)通，但它們遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的交通需求。為此，從2020年初，中國(guó)的建設(shè)者們開(kāi)始了一項(xiàng)異乎尋常的超級(jí)工程，他們修建了一條穿越天山的高速公路。其中，最艱難的就是打通天山中長(zhǎng)達(dá)22.13公里的勝利隧道。有了它，穿越天山從將近3小時(shí)縮短到20分鐘。 -
“明年力爭(zhēng)建成新疆烏魯木齊至尉犁高速公路項(xiàng)目?！痹谧蛱欤?2月27日）國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的“中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，明年將全力推動(dòng)重大工程建設(shè)實(shí)施，其中就有貫穿新疆天山的烏尉高速。 -
12月4日，在烏魯木齊縣后峽路段，G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道在加緊施工。目前隧道中導(dǎo)洞距離打通剩余不到100米，建設(shè)者正全力沖刺，確保本月實(shí)現(xiàn)貫通。
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截至11月21日，G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道出口端中導(dǎo)洞掘進(jìn)12800米，完成中導(dǎo)洞掘進(jìn)任務(wù)，至此隧道中導(dǎo)洞剩余177米，即將掘通天山。 -
范澤瑞是天山勝利隧道TBM（硬巖掘進(jìn)機(jī)）直屬隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，2020年至今，他把最美好的青春獻(xiàn)給天山，和同事們一起在天山深處攻克涌水、圍巖破碎等困難，推進(jìn)硬巖掘進(jìn)機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)向天山深處掘進(jìn)。
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狹長(zhǎng)的隧道內(nèi)，電子紅綠燈指揮運(yùn)渣車(chē)井然有序地穿行。天山腹部正被一米一米鑿空，一個(gè)舉世矚目的大型工程——天山勝利隧道正夜以繼日地推進(jìn)。
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眼下，世界在建最長(zhǎng)高速公路隧道——G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道施工進(jìn)入全面沖刺的關(guān)鍵階段，目前隧道中導(dǎo)洞累計(jì)掘進(jìn)21.6公里，左右雙主洞累計(jì)掘進(jìn)21.3公里，這標(biāo)志著該隧道距離今年年底實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通的目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
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8月17日，世界在建最長(zhǎng)高速公路隧道——G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進(jìn)口端左右主洞開(kāi)挖合計(jì)18049米，雙雙突破9公里。 -
7月31日，G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道出口端再傳捷報(bào)——左右主洞掘進(jìn)雙雙突破11公里。 -
5月12日，G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道出口端左右雙主洞掘進(jìn)雙雙突破10000米，完成了出口端主洞開(kāi)挖任務(wù)的90%，為隧道早日貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 -
16日2時(shí)，G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道出口端中導(dǎo)洞掘進(jìn)突破1.2萬(wàn)米。至此，天山勝利隧道中導(dǎo)洞距離掘通天山僅剩1公里。
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4月16日凌晨2時(shí)，G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道出口端中導(dǎo)洞掘進(jìn)突破12000米，至此，天山勝利隧道中導(dǎo)洞距離掘通天山僅剩1公里。 -
1月14日，記者了解到，G0711線(xiàn)烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進(jìn)口端左右主洞開(kāi)挖完成七成，為項(xiàng)目建設(shè)起好步開(kāi)好局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
